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http://hdl.handle.net/11612/8297| Autor(a): | Bernardes, Ricardo Esteves |
| Orientador: | D’Oliveira, Maria Carolina de Paula Estevam |
| Título: | Orçamento nas obras públicas de pavimentação |
| Palavras-chave: | Licitação;Pavimentação;SICRO;SINAPI |
| Data do documento: | 4-Mar-2026 |
| Editor: | Universidade Federal do Tocantins |
| Citação: | BERNARDES, Ricardo Esteves. Orçamento nas obras públicas de pavimentação. 2021. 46 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Federal do Tocantins – Câmpus Universitário de Palmas, Palmas, To, 2021. |
| Resumo: | Obra Pública é definida como toda construção, reforma, fabricação, recuperação ou ampliação do bem público, sendo contratado por meio de licitação, um processo ditado pela Lei das Licitações (8666/1993). As Obras Viárias são, em sua maioria, obras de grande porte que envolvem diversos profissionais, demandam tempo e custo elevado, principalmente no pavimento, um serviço com alto valor agregado. O orçamento é uma ferramenta importante para o controle e gestão de custos, consiste na determinação do custo da obra, antes da sua execução. Dentro de um processo licitatório, é adotado uma tabela orçamentária utilizada como referência para orçamento e levantamento do custo e tempo para obra ser executada. Diversos órgãos governamentais produzem suas próprias tabelas, o Estado do Tocantins não possui uma tabela própria e adota as nacionais em seus certames, podendo não ser tão precisas quanto as que são produzidas por órgãos estaduais e até municipais. Nesta pesquisa foi estudado o edital RDC No 0283/2019-23 do DNIT na Superintendência Regional no Estado do Tocantins, em especifico os itens pertinentes ao pavimento, afim de se analisar a diferença dos valores adotando as tabelas orçamentárias que o Estado do Tocantins utiliza e os valores praticado no mercado regional. Com os dados extraídos do edital, foi montado uma composição orçamentária e analisada no sistema SICRO, produzido pelo DNIT, adotada como referência pelo edital, e SINAPI, sistema de precificação da Caixa Econômica Federal. Realizado também uma cotação no mercado, para os materiais betuminosos e para a execução dos serviços, adotando a mediana dos valores como parâmetro. Os valores unitários de cada item foram calculados e feitos a comparação dos sistemas SICRO e SINAPI com a cotação do mercado. Concluiu-se que existe uma variação adotando a SICRO do valor 37,43% menor que o mercado e adotando a SINAPI, 27,30% menor que o mercado. |
| Abstract: | Public Works is defined as any construction, renovation, manufacture, recovery or expansion of the public patrimony, being contracted through bidding, a process dictated by the Bidding Law (8666/1993). The Road Works are, in their majority, large works that involve diverse professionals, they demand time and high cost, mainly in the pavement, a service with high added value. The budget is an important tool for cost control and management, it consists in determining the cost of the work, before its execution. Within a bidding process, a budget table is used as a reference for budgeting and surveying the cost and time for the work to be carried out. Several government agencies produce their own tables, the State of Tocantins does not have its own table and adopts national ones in its competitions, and may not be as accurate as those produced by state and even municipal bodies. In this research, DNIT RDC No. 0283 / 2019-23 was studied at the Regional Superintendence in the State of Tocantins, specifically the items pertinent to the pavement, in order to analyze the difference in values by adopting the budget tables that the State of Tocantins uses and the values practiced in the regional market. With the data extracted from the public notice, a budget composition was assembled and analyzed in the SICRO system, produced by DNIT, adopted as a reference in the public notice, and SINAPI, the Caixa Econômica Federal pricing system. A quotation was also made on the market, for bituminous materials and for the execution of services, adopting the median of the values as a parameter. The unit values of each item were calculated and the SICRO and SINAPI systems were compared with the market price. It was concluded that there is a variation adopting SICRO of the value 37.43% less than the market and adopting SINAPI, 27.30% less than the Market |
| URI: | http://hdl.handle.net/11612/8297 |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Civil |
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